PEMERIKSAAN KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN DENGAN ALAT BANTU MIKROSIMULASI

Abstract

ABSTRAK
Kemacetan merupakan salah satu permasalahan transportasi yang selalu terjadi setiap kota besar di Negara Indonesia.Untuk mengatasi hal tersebut perlu adanya analisis kinerja ruas jalan dengan menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Salah satu alternatif untuk menganalisis kinerja ruas jalan adalah dengan menggunakan program PTV Vissim yang dapat mensimulasikan model lalu lintas menyerupai kondisi di lapangan. Penelitian ini ditujukan untuk dapat melakukan perbandingan antara metode MKJI 1997 dengan software Vissim dalam menganalisis kinerja ruas jalan yaitu kecepatan rata-rata ruang kendaraan ringan. Hasil dari penelitian ini yaitu persentase perbedaan rata-rata kecepatan kendaraan ringan MKJI 1997 lebih besar 41,99% dari lapangan sedangkan Vissim lebih kecil 2,29% dari lapangan, hal ini disebabkan komposisi arus di lapangan didominasi oleh sepeda motor dengan kecepatan lebih tinggi dari kendaraan lain, sedangkan pedoman MKJI 1997 merencanakan komposisi arus dan kecepatan yang kendaraan ringan lebih dominan. Berbeda dengan MKJI 1997, hasil pada Vissim mampu menyerupai data lapangan karena adanya penyesuaian parameter driving behavior.