Analisis Kondisi Permukaan Serta Rekomendasi Penanganan Perkerasan Jalan Dengan Metode Surface Distress Index (SDI) dan Metode Indeks Kondisi Permukaan (IKP) (Studi Kasus: Jalan Karang Tengah-Nagrak Kabupaten Sukabumi)

Abstract

Jalan Karang Tengah – Nagrak merupakan jalan yang menghubungkan dua kecamatan yaitu kecamatan Nagrak dan Kecamatan Cibadak, jalan ini berhubungan langsung dengan jalan nasional Bogor – Sukabumi dan juga akses utama bagi warga disekitar, dimana pada jalan tersebut terdapat banyak kerusakan, tujuan penelitian ini untuk menganalisis nilai dan kondisi pada ruas jalan Karang Tengah – Nagrak STA 1+500 – 3+500 dengan metode Surface distress index (SDI) dan metode Indeks Kondisi Perkerasan (IKP) guna mendapatkan penanganan yang tepat sesuai dengan kondisi kerusakannya. Hasil analisis kondisi ruas jalan Karang Tengah – Nagrak STA 1+500 – 3+500 dengan metode SDI diperoleh nilai rata-rata SDI 112 dengan kategori “Rusak Ringan” sedangkan dengan metode IKP diperoleh nilai rata-rata IKP 53,75 dengan kategori “Jelek”. Rekomendasi penanganan kerusakan yang dilakukan untuk jalan tersebut dibagi menjadi 2 segmen. Dimana segmen 1 dimulai pada STA 1+500 – 2+500 dilakukan penanganan berupa “Pemeliharaan Rutin” sedangkan untuk segmen 2 dimulai pada STA 2+500 – 3+500 dilakukan penanganan berupa “Rekonstruksi”.