PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN (STUDI KASUS: JALAN A.H. NASUTION DI DEPAN PASAR UJUNGBERUNG, KOTA BANDUNG)

Abstract

Tingkat urbanisasi yang tinggi akan berdampak terhadap mobilisasi serta sistem transportasi. Kota Bandung dihadapkan pada permasalahan lalu lintas yang semakin parah. Antrian dan penumpukan kendaraan pada satu titik menimbulkan kemacetan, hal tersebut terjadi di Jalan A.H. Nasution didepan Pasar Ujungberung. Aktivitas didominasi oleh aktivitas perdagangan dan jasa, sehingga aktivitas tersebut menjadi faktor penyebab kemacetan yang ditimbulkan oleh kegiatan hambatan samping yang memberi dampak terhadap kinerja jalan. Penelitian ini dilakukan untuk melihat adanya pengaruh aktivitas hambatan samping terhadap tingkat pelayanan jalan di ruas Jalan A.H. Nasution Pasar Ujungberung dengan menggunakan metode analisis deskriptif kuantitatif melalui pengamatan lansung untuk melihat aktivitas lalu lintas yang terjadi. Aktivitas hambatan samping yang ditemukan di ruas jalan Pasar Ujungberung yaitu kendaraan keluar dan masuk dari sisi jalan, pejalan kaki, penyeberang jalan, kendaraan parkir dan berhenti, kendaraan lambat, dan PKL. Faktor yang berpengaruh pada ruas jalan Pasar Ujungberung yaitu kendaraan parkir on street dan berhenti.