EVALUASI KINERJA PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) SEBAGAI PERBAIKAN TANAH LEMPUNG LUNAK MENGGUNAKAN PENDEKATAN MODEL NUMERIK (STUDI KASUS JALAN TOL PEKANBARU – PADANG SEKSI SICINCIN – LUBUK ALUNG PADANG)

Abstract

Proyek Jalan Tol Trans Sumatera Ruas Pekanbaru - Padang merupakan proyek jalan tol yang dibangun di atas tanah lempung lunak, yang memiliki kondisi tanah dasa dengan kuat geser rendah dan kompresibilitas tinggi, sehingga berisiko menyebabkan penurunan tanah yang signifikan. Berdasarkan kondisi eksisting pada pembangunan proyek tol tersebut, maka direncanakan perbaikan tanah menggunakan Preloading+PVD. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja Prefabricated Vertical Drain (PVD) sebagai metode perbaikan tanah lempung lunak melalui pendekatan model numerik. Pemodelan ini dilakukan menggunakan software PLAXIS 3D dengan variasi pola dan jarak pemasangan PVD pada dua model tanah, yaitu Hardening Soil Model. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pola pemasangan persegi dengan jarak 2 meter memberikan hasil yang optimum baik dalam efisiensi waktu konsolidasi dengan penurunan tanah sebesar 3,96 meter, waktu yang dibutuhkan tanah untuk mencapai konsolidasi 90% selama 254 hari, dengan selisih waktu penurunan sebesar 4,51% lebih cepat dari kondisi aktual di lapangan.