ANALISIS STABILITAS LERENG BATUAN GALIAN MENGGUNAKAN MATERIAL MODEL HOEK BROWN PADA PLAXIS 2D

Abstract

Stabilitas lereng batuan galian merupakan faktor penting dalam perencanaan infrastruktur, terutama di wilayah dengan kondisi geologi kompleks. Salah satu metode analisis numerik yang banyak digunakan adalah metode elemen hingga (Finite Element Method) dengan perangkat lunak PLAXIS 2D. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis stabilitas lereng batuan galian dengan menggunakan Soil Model Hoek- Brown. Data yang digunakan merupakan data sekunder dari proyek Tol Probolinggo–Banyuwangi, dengan parameter utama berupa kuat tekan uniaksial (UCS) batuan siltstone sebesar 27 MPa. Pemodelan dilakukan dengan geometri lereng kedalaman galian 36 meter dan menggunakan metode shear strength reduction untuk mendapatkan nilai faktor keamanan. Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai faktor keamanan lereng batuan yang diperoleh dari Soil Model Hoek-Brown berada di atas 1,5 sehingga memenuhi kriteria stabilitas menurut SNI 8460:2017. Pola bidang gelincir yang terbentuk cenderung berbentuk melengkung (circular failure), sesuai dengan karakteristik massa batuan yang dimodelkan secara homogen. Penelitian ini menegaskan bahwa Soil Model Hoek-Brown dapat digunakan secara efektif dalam menganalisis kestabilan lereng batuan galian.