Offshore Riser Risk Analysis Caused By Ship Collision

Abstrak

ABSTRAK
Sistem perpipaan pada industri gas yang berfungsi untuk menghubungkan pipa yang terletak dari dasar laut menuju permukaan adalah riser. Tingginya aktivitas kapal di sekitar riser menjadi perhatian utama dalam hal keselamatan kerja dan menjadi tujuan dari penelitian ini. Kajian analisa resiko dilakukan berdasarkan DNV-RP-F107, dari probabilitas kegagalan kejadian ship collision kemudian dihitung frekuensi kecelakaan, didapatkan dengan nilai 10-2 hingga 10-3 kejadian pertahun dengan kategori 3-5 untuk empat jenis kapal. Selanjutnya kajian konsekuensi dikaji dari faktor ekonomi berdasarkan shutdown period dan resiko yang dihitung dari hasil frekuensi yang dikalikan dengan konsekuensi dengan hasil penilaian kelas A-C. Hasil penilaian frekuensi dan resiko di plot ke dalam risk matrix dan dihasilkan memiliki resiko yang tinggi, dan worst case scenario pada kejadian ini yaitu kebakaran dan ledakan api memiliki radius termal sebesar 133 meter. Terakhir, pada kejadian dengan resiko tinggi ini disusun pilihan-plihan mitigasi untuk mengurangi resiko hingga mencapai kejadian dengan kategori acceptable.

ABSTRACT
One of the main components of pipeline in natural gas industry, connecting pipe from bottom into surface of the sea is riser. High ships activity around platform provoke concern of safety. Therefore this research is conducted based on standard DNV-RP-F107, from probability of failure to calculate failure frequency from four types of vessels. The results are ranged 10-2 to 10-3 occasions in a year with class of category 3 to 5. Next is consequences of failure which is defined in economical perspectives based on shutdown period. Risks are calculated by multiplying failure frequency with consequency of failure. The results are rated class of A to C. Data from failure frequency and risk evaluation are plotted into risk matrix. The results are high risk with worst case scenario of fire and explosion occasion with thermal radius of 133 meters. By the result, series of mitigations are arranged as risk reducing measure.